n  1.减震支柱勤务检查

l 油气量对减震性能的影响

ü 气压小、油量少、支柱软的影响

ü 气压大、油量多、支柱硬的影响

l 油气量检查

ü 第一次检查减震支柱液压油面

    (1) 取下充气活门盖用压力表0~3000psig测量减震支柱的充气压力；

    (2) 测量减震支柱伸长量尺寸X；

    (3) 将测得的伸长量和气压与标准图表进行比较；

      (4) 如果所测数据不在图表的勤务曲线上做如下步骤之一；

如果所得数据在勤务曲线之上，将减震支柱放气，直至所测数据落在勤务曲线上为止；如果所测数据在勤务曲线之下，用充气工具将氮气充入支柱，直至所测数据落在勤务曲线上为止。

ü 第二次检查减震支柱液压油面

(1) 测量减震支柱气压和伸长量；

(2) 将测得的伸长量和气压与标准图标进行比较；

(3) 如所测数据落在勤务曲线上则液压油面正确，不需再进行灌充；

(4) 如果所测数据不在勤务曲线上则需对起落架减震支柱进行充油。

l 减震支柱(Shock   absorbing strut)的灌充

ü 充填液：液压油＋润滑油。

ü 灌充程序

ü 油量的检查

l 刹车系统排气

ü 重力排气法

ü 压力排气法

n  2.轮胎勤务

l 轮胎压力

ü 轮胎压力不足的危害

ü 轮胎充气

l 轮胎表面质量检查

n  3.起落架定检的内容

l 起落架修理

l 机轮修理

l 刹车装置的更换与修理。

n  4.起落架支柱修理步骤

l 拆卸

l 分解

l 清洗

l 检查

l 修理

l 组装

l 测试