n  认识飞行操纵机构

l 驾驶盘（control   wheel）

l 驾驶杆（control   stick\control yoke）

l 方向舵脚蹬（rudder   pedal）

l 配平电门（trim switch）

l 襟翼控制手柄（flap lever）

l 减速板控制手柄（speed brakelever）

l 配平手轮（trim wheel）&油门杆（throttle lever）

n  飞行主操纵原理

l 后拉驾驶盘，升降舵上偏，机头上仰；

l 前推驾驶盘，升降舵下偏，机头下沉；

l 左转驾驶盘，左副翼上偏，右副翼下偏，飞机左倾；

l 右转驾驶盘，左副翼下偏，右副翼上偏，飞机右倾；

l 蹬左脚蹬，方向舵左偏，机头左偏；

l 蹬右脚蹬，方向舵右偏，机头右偏。

n  主操纵力

l 主操纵力即驾驶员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力。用以平衡舵面枢轴力矩M_枢轴。

l 主操纵力随以下参数变化。

ü 舵面面积

ü 飞行速度

ü 舵偏角

ü 飞行高度