上课地点

一体化教室

学时

2

专业班级

17装配1.2班

教学目标

能力目标

知识目标

素质目标

1.配气机构的组成；

2. 配气机构常见故障与维修。

1.岗位的素质要求；

2.岗位职责业务流程。

1.培养学生的创新精神与实践能力；

2.促进学生个性发展，培养学生分析问题与解决问题的能力；

3.培养学生的团队合作精神；

4.培养学生的学习能力。

重点、难点及解决办法

1. 配气机构组成；

2. 配气机构常见故障与维修。

3.辅助案例教学；

4.头脑风暴，启发引导。

教学准备

多媒体教学设备、教材、教案、教学课件

教学组织模式

采用任务教学法、分组讨论、现场教学、引导文教学法、团队合作、演讲等教学方法，全程互动，引导学生主动学习、积极思考，有效提高了教学和学习效果   。

教学过程与时间分配   

主  要  教    学  内  容

教学方法与手段

导  入

15 min

通过发动机工作原理部分的复习，提示关于进排气时间和配气相位的要求，引出本节内容。

列举实例

讲  授

60min

1 ．齿形皮带的拆卸：
  　　（1）旋下曲轴皮带轮的紧固螺栓，取下曲轴皮带轮；
  　　（2）旋下加机油口盖，再从油底壳上旋下放油螺塞，放出发动机的润滑油；
  　　（3）旋下螺栓，取下齿形带上罩和下罩；
  　　（4）将发动机置于一缸压缩上止点位置，将曲轴皮带轮转至上方，对准中间轴上的记号，再将凸轮轴正时齿轮上的标记对准气缸盖罩的上边沿，此时为一缸压缩上止点，这时凸轮轴没有推压气门，可以保证拆卸气缸盖时即使曲轴转动，也不会使活塞与气门相撞而损坏气门；
  　　（5）旋下张紧轮紧固螺栓，取下张紧轮，从曲轴正时齿轮、中间轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带，取下齿形皮带后盖板；
  　　（6）用工具固定住飞轮，用专用工具取下曲轴正时齿轮和中间轴正时齿轮；
  　　（7）齿形皮带的检查，若齿形皮带有破裂、胶质部分显著磨损、缺齿、断裂、剥离及芯线显露时，均应更换。
  　　2 ．气缸盖的拆卸：
  　　（1）从气缸盖上取下进、排气歧管；
  　　（2）取下加强板、气门室罩，从凸轮轴轴承盖上撬下导油板；
  　　（3）按照从两边到中间交叉进行的顺序，旋下气缸盖螺栓，拆下气缸盖总成。
  　　3 ．凸轮轴的拆卸：
  　　（1）取下凸轮轴正时齿轮、半圆键；
  　　（2）按照先拆下第一、三道的轴承盖，再拆下第二、五道的轴承盖，最后拆下第四道的轴承盖的顺序，拆下　　凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。
  　　4 ．凸轮轴的装配：
  　　（1）安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位；
  　　（2）安装凸轮轴时，一缸的凸轮必须向上，不压迫气门；
  　　（3）装上轴承盖后，先按对角线交替旋紧第二、第五道的轴承盖，力矩为 20N·m 。然后再装上第一、第三道的轴承盖，最后装上第四道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为 20N·m ；
  　　（4）安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为 80N·m 。
  　　5 ．气缸盖的装配：
  　　（1）将新气缸盖垫上有标记“ OPEN.TOP” 的一面朝向气缸盖；
  　　（2）转动曲轴，使各缸活塞均不在上止点位置，以防与气门相撞；
  　　（3）装上气缸盖，按照从中间到两边交叉拧紧的顺序，拧紧气缸盖螺栓，分四步拧紧。
  　　6 ．正时齿形皮带的安装：
  　　7 ．正时齿形皮带的检查与调整。用拇指和食指捏住在凸轮轴正时齿轮和中间轴正时齿轮之间的齿形皮带，将其扭转 90 o。若不能翻转 90 o，表示太紧；若翻转大于 90 o，表示太松。用扳手松开张紧轮螺母，对张紧轮再进行调整。调好后，要转动曲轴两转，再进行检查。
  　　8 ．气门间隙调整（两遍调整法）：

举例说明

列举实例，观看视频

互动答疑

10 min

教师提问，并且给做出相关的评价

检查评价

5 min

对学生的操作过程与检测结果进行评价

师生共同进行评价

作业

下次上课

时检查

课后反思