上课地点

一体化教室

学时

2

专业班级

17装配1.2班

教学目标

能力目标

知识目标

素质目标

1.   活塞连杆组的构造；

2.   活塞机活塞环结构特点；

3.   活塞连杆组的工作原理；

1.计划员岗位的素质要求；

2.岗位职责业务流程。

1.培养学生的创新精神与实践能力；

2.促进学生个性发展，培养学生分析问题与解决问题的能力；

3.培养学生的团队合作精神；

4.培养学生的学习能力。

重点、难点及解决办法

1、  维修企业生产和运作条件；

2、  生产计划的制定和实施流程；

3、  典型维修生产过程计划分析。

4、  辅助案例教学；

5、  头脑风暴，启发引导。

教学准备

教材、教案、教学课件、多媒体教学设备

教学组织模式

采用任务教学法、分组讨论、现场教学、引导文教学法、团队合作、演讲等教学方法，全程互动，引导学生主动学习、积极思考，有效提高了教学和学习效果   。

教学过程与时间分配   

主  要  教    学  内  容

教学方法与手段

导  入

15 min

1、 发动机整体构造；

2、 活塞连杆机构的作用；

多媒体

板书

讲  授

60min

一、活塞组

活塞组包括活塞、活塞环和活塞销等零件，它是活塞式内燃机中最重要的组件。

（一）活塞

如图2-7所示，活塞由顶部、防漏部、销座和裙部构成。

1.顶部  它是燃烧室的组成部分，其形状根据燃烧室的要求而定。汽油机一般采用平顶活塞，其优点是制造简单，吸热面积小；柴油机活塞顶部常设计出各样凹坑，其具体形状、位置和大小必须满足混合气的形成与燃烧要求。 

2．防漏部  它是指活塞环槽部分。其中设有数道环槽，用以安装活塞环，起到密封作用。柴油机压缩比较高，一般有四道环槽，上面三道安装气环，下面一道安装油环；汽油机一般用三道环槽，两道装气环，一道装油环。

活塞顶部吸收的热量主要经防漏部通过活塞环传给气缸，再由气缸传出。有的还将润滑油喷至活塞内壁上以吸收部分热量。

3．销座  它位于活塞中部，用以安装活塞销，其作用是将活塞顶部气体作用力经活塞销传给连杆，因此为使活塞销座十分牢固可靠，通常在此设有加强筋。销座孔内设有安放弹性卡环的卡环槽。卡环用以防止活塞销轴向窜动。

4．裙部 活塞裙部形状还可以做成变椭圆桶形，即椭圆度由下而上逐渐增大，故亦称抛物线形裙部。它不仅适应活塞温度分布，而且裙部与承受侧压的缸壁之间容易形成双向“油楔”，保证裙部有良好的润滑及较高的承载能力。

（二）活塞环

活塞环是具有一定弹性的金属开口圆环，自由状态下的外径大于气缸直径，装入气缸后其外圆面紧贴气缸壁。

1.气环  气环也叫压缩环，其作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量漏入曲轴箱，同时还将活塞顶部的大部分热量传导到气缸壁，再由冷却水或空气带走。

2.油环  油环用于刮除气缸壁上多余的机油，并使在气缸壁上均匀布上一层油膜，这样既可以防止机油窜入气缸燃烧，又可以减小活塞、活塞环与气缸的磨损和摩擦阻力。此外，油环也具有封气的辅助作用。油环分为普通油环和环合油环。

（三）活塞销

1．功用及工作条件

活塞销用来连接活塞和连杆，并把活塞所受的力传给连杆。

活塞销在大小和方向不断变化的冲击载荷下工作。同时，由于其作低速摆转运动，油膜不易建立，致使其润滑条件较差，一般只能靠飞溅润滑。

2．结构及材料

根据活塞销的工作条件，要求其具有足够的刚度和强度，表面耐磨，质量尽可能小。为此，活塞销通常做成空心圆柱体，如图2-10所示。

3．活塞销的连接方式

（1）全浮式

全浮式连接是指发动机正常工作过程中，活塞销与活塞销座孔及连杆小端衬套之间有适量的配合间隙，活塞销可以在孔内自由转动。因此，活塞销磨损较均匀，使用寿命较长。目前大多数发动机采用此连接方式。

（2）半浮式

通常半浮式连接使活塞销与连杆小端之间采用过盈配合，活塞销与活塞销座孔之间采用间隙配合。

图片演示

问题引导

举例说明

举例并

分析说明

问题

分别举例

问题引导

典型参数分析

实训环节

一、操作步骤及工作要点：

　　1 ． V 型皮带及齿形带的拆卸：

　　（1）旋松发动机撑紧臂的固定螺栓，拆卸水泵、发动机的传动 V 形皮带；

　　（2）拆卸水泵带轮、曲轴带轮，拆卸齿形带上防护罩，注意观察正时标记；

　　（3）旋松齿形皮带张紧轮紧固螺母，转动张紧轮的偏心轴，使齿形皮带松弛，取下齿形皮带；

　　（4）拆下曲轴齿形带轮、中间轴齿形带轮，拆下齿形皮带后防护罩。

　　2 ．发动机外部附件的拆卸：

　　（1）拆卸水泵上尚未拆卸的连接管；

（2）拆卸水泵、发动机、起动机、分电器、汽油泵、机油滤清器、化油器、进排气歧管、火花塞等。 　

　　3 ．发动机机体解体：

　　（1）放出油底壳内机油，拆下油底壳，更换机油密封衬垫；

　　（2）拆卸机油泵、机油滤清器；

　　（3）拆卸气门室罩，更换气门室罩密封垫；

　　（4）拆下气缸盖，其螺栓应从两端向中间分次、交叉拧松；

　　（5）拆卸离合器总成。

　　4 ．按照拆卸相反顺序装配，各部件应按规定力矩拧紧：

　　（1）安装油底壳，安装机油滤清器、机油泵；

　　（2）安装气缸盖，其螺栓应从中间向两端分次、交叉拧紧；

　　（3）装复发动机的外部附件；

（4）安装 V 型皮带及齿形皮带，检查皮带的张紧度。

5 ．观察气缸体曲轴箱的组成及其结构型式

　　（1）机体的结构形式

　　（2）汽缸垫的结构材料

（3）缸套的形式，如何区分。

二、注意事项：

1 ．在拆卸与拧紧气缸盖螺栓时，应按照规定顺序进行；

2 ．拆卸齿形皮带时应使一缸处于压缩上止点；

3 ．观察气缸垫的安装方向（ OPEN.TOP 向上）；

4 ．观察离合器装配标记并作好装配记号。

三、试验要求：

1 ．按正确的操作步骤进行拆装；

2 ．有关力矩必须按标准拧紧，使之符合技术标准。

问题引导

工艺过程分析

规范操作指导

安全事项纠正

互动答疑

10 min

给学生活塞实物，让学生进行分析，并且以提问的方式进行，学生分组先讨论再回答问题，充分发挥学生的想象力，提高学生的学习兴趣。

教师提问，并且给做出相关的评价

检查评价

5 min

对学生列举的实例进行相互评价

师生共同进行评价

作业

活塞环的泵油原理

下次上课

时检查

课后反思