上课地点

一体化教室

学时

2

专业班级

17装配1.2班

教学目标

能力目标

知识目标

素质目标

1.汽缸盖构造与附件；

2.机体组的检修步骤。

1.岗位的素质要求；

2.提高客户满意度的方法和途径。

1.培养学生的创新精神与实践能力；

2.促进学生个性发展，培养学生分析问题与解决问题的能力；

3.培养学生的团队合作精神；

4.培养学生的学习能力。

重点、难点及解决办法

1.  汽缸盖构造与附件；

2.  机体组的检修步骤。

3.  辅助案例教学；

4.  头脑风暴，启发引导。

教学准备

教材、教案、教学课件、多媒体教学设备

教学组织模式

采用任务教学法、分组讨论、现场教学、引导文教学法、团队合作、演讲等教学方法，全程互动，引导学生主动学习、积极思考，有效提高了教学和学习效果   。

教学过程与时间分配   

主  要  教    学  内  容

教学方法与手段

导  入

15 min

1.  机体组的结构；

2.  汽缸盖的作用

多媒体

板书

讲  授

60min

三、气缸盖与气缸衬垫

1．气缸盖

1-挺柱孔  2-缸盖螺栓孔  3-排气门座圈孔  4-进气门座圈孔  5-冷却水孔  6-冷却水出水道 7-喷油器孔  8-气道

气缸盖用螺栓紧固在气缸体上，其间垫有气缸盖衬垫。它的主要功用是密封气缸上部，并与活塞顶部和部分气缸壁构成燃烧室。气缸盖内部设有冷却水套，其端面冷却水孔与气缸体冷却水孔相通，以便利用循环水冷却燃烧室等高温部分。气缸盖上装有喷油器或火花塞、进排气门，并设有进排气通道等，如图2-5所示。

气缸盖结构分为单体式（一缸一盖）、块式（二缸或三缸一盖）或整体式（多缸共用一盖）三种。它主要取决于发动机类型、燃烧室形式和配气机构的布置等，其中以采用顶置式配气机构及分隔式燃烧室的柴油机气缸盖最为复杂。

为了保证气缸盖与气缸体紧密贴合，在安装时，除了在它们之间垫上气缸垫外，还必须按一定的次序和规定的扭矩拧紧气缸盖螺母。拧紧次序一般由中间向四周对称分次拧紧，并逐步增加扭力，直至达到规定扭矩。

2．气缸垫

气缸盖与气缸体之间装有气缸衬垫，其作用是保证气缸盖与气缸体之间密封，防止漏气、漏水、漏油。气缸垫常与高温高压气体和冷却水接触，在使用中很容易被烧蚀，故要求气缸垫满足以下要求：

（1）在高温高压燃气作用下有足够的强度，不易损坏；

（2）在高温高压燃气或有压力的机油和冷却液的作用下不被烧损或腐蚀变质；

（3）具有一定弹性，能补偿接合面的不平度，以保证密封；

（4）拆装方便，能重复使用，寿命长。

（1）金属-石棉垫 （2）纯金属垫  由单层或多层金属片（铜、铝或低碳钢）制成，在缸口、油道口、水道孔等处冲有弹性凸筋，以使密封可靠，通常被一些强化发动机采用。

随着新型密封材料的研发，一些内燃机已开始使用单层金属片加耐热密封胶，或只用耐热密封胶，以彻底取代传统的气缸垫。使用耐热密封胶或纯金属垫的发动机，对缸体与缸盖结合面的加工精度要求更高。

举例说明

图片演示

问题引导

举例说明

举例并

分析说明

问题引导

分别举例

问题引导

典型参数分析

互动答疑

10 min

让学生思考气缸盖的结构，并且以提问的方式进行，学生分组先讨论再回答问题，充分发挥学生的想象力，提高学生的学习兴趣。

教师提问，并且给做出相关的评价

检查评价

5 min

对学生列举的实例进行相互评价

师生共同进行评价

作业

活塞环的泵油原理

下次上课

时检查

课后反思