车轮定位的检测 (一)静态检测方法及定位仪的类型 车轮定位值的静态检测法，是根据车轮旋转平面与各定位角间存在的直接或间接的几何关系，用专用的检测设备测量其是否符合规定。使用的检测设备有气泡水准式、光学式、激光式、电子式和微机式等车轮定位仪。 (二) 气泡水准式定位仪及使用方法 1．气泡水准式定位仪结构简介 气泡水准定位仪按适用车型范围分为两种，一种适用于大、中、小型汽车，另一种仅适用于小型汽车。前者一般由水准仪、支架、转盘(转角仪)等组成，后者一般由水准仪和转盘组成。 (1)水准仪如图3-4所示，水准仪也分为两种，一种适用于大、中、小型汽车，另一种仅适用小型汽车。 (三)四轮定位仪及使用方法 电脑式四轮定位仪由主机、显示器、打印机、前后车轮检测传感器、传感器支架、转盘、刹车锁、转向盘锁及导线等零件构成。配有专用软件和数据光盘，可读取近10年来世界各地汽车四轮定位参数，且可更新。还配有数码视频图像数据库，显示检查和调整位置等。 1．检测前的准备 (1)把汽车开上举升平台，托住车轮，把汽车举升0.5m(第一次举升)。 (2)托住车身，把汽车举升至车轮能自由转动(第二次举升)。 (3)拆下各车轮，检查轮胎磨损情况，要求各轮胎磨损基本一致。 (4)检查轮胎气压，使其符合标准值。 (5)作车轮动平衡试验，动平衡完成后，将车轮装回车上。 (6)检查车身高度，检查车身四个角的高度和减振器技术状况，如车身不平应先调平，同时检查转向系统和悬架是否松旷，如松旷则应先紧固或更换零件。 2．检测步骤 (1)把传感器支架安装在轮辋上，再把传感器(定位校正头)安装到支架上，并按使用说明书的规定调整。 (2)开电脑主机进入测试程序，输入被测汽车的车型和生产年份。 (3)进行轮辋变形补偿，转向盘位于直驶位置，使每个车轮旋转一周，即可把轮辋变形误差输入电脑。 (4)降下第二次举升量，使车轮落到平台上，把汽车前部和后部向下压动4~5次，使各部位落到实处。 (5)用刹车锁压下制动踏板，使汽车处于制动状态。 (6)将转向盘左转至电脑显示“OK”，输入左转角度数；然后将转向盘右转至电脑显示“OK”，输入右转角度数。 (7)将转向盘回正，电脑显示出后轮的前束及外倾角数值。 (8)调下转向盘，并用转向盘锁锁止转向盘，使之不能转动。 (9)将安装在四个车轮上的定位校正头的水平仪调到水平线上 (10)若“超出允许范围”，按电脑提示的调整方法进行针对性调整。调整后仍不能解决问题，则应更换有关零部件。 | 
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