上课地点

多媒体/一体化教室

学时

2

授课班级

17级汽车制造1.2班

教学目标

能力目标

知识目标

素质目标

1．汽车润滑系经验诊断方法

2．汽车润滑系电控系统诊断

1.汽车润滑系的构成与原理；

2．汽车润滑系经验诊断方法

3．汽车润滑系电控系统诊断

1.培养学生的创新精神与实践能力；

2.促进学生个性发展，培养学生分析问题与解决问题的能力；

3.培养学生的团队合作精神；

4.培养学生的学习能力。

教学重点与难点

1.汽车润滑系的构成与原理；

2．汽车润滑系经验诊断方法

3．汽车润滑系电控系统诊断

参考资料

教材、教案、教学课件

教学条件

多媒体教学设备，教学演示工具设备

教学过程与时间分配    min

主  要  教    学  内  容

教学方法与手段

导  入

15 min

复习汽车发动机的内容；突出故障检测、诊断主线；发动机典型故障引导；

课堂作业检查；重要知识点的分析说明；引出本堂课讲授内容。

问题引导

板书

讲  授

60min

1.润滑系的作用及主要机件组成

发动机润滑系主要由油底壳、机油泵、机油集滤器、机油滤清器、限压阀、油管、机油道及机油压力传感器等组成。润滑系的作用就是将发动机润滑油不断地供给各运动机件的摩擦表面，起到下列作用：

1)润滑作用。

2)清洁作用。

3)密封作用。

4)散热作用。

2.轿车润滑系的特点

轿车润滑系采用齿轮式油泵。润滑油供应为完全压送式，压送循环过程如下：

发动机采用闭式曲轴箱强制通风。曲轴箱内废气不直通大气，而在气缸盖罩内，经油气分离装置后，废气由通风管进入空气滤清器，重新被吸入发动机燃烧后排出，达到使曲轴箱废气再循环和净化废气目的。

3.发动机的润滑方式

(1)压力润滑。利用机油泵使机油产生一定的压力，连续不断地送到各摩擦表面上去。

(2)飞溅润滑。利用运动零件激溅或喷溅起来的油滴和油雾，润滑摩擦表面。

(3)复合润滑。现代发动机均将压力润滑和飞溅润滑两种润滑方式综合利用。

4.检查与维修机油泵

机油泵的损坏主要有：泵壳破裂、齿轮磨损、泵盖磨损、主动轴和轴孔磨损。

(1)机油泵分解步骤：

①拆下机油集滤器和油管。

②用厚薄规检查机油泵传动齿轮与机油泵尾端的轴向间隙。磨损极限为0.15mm。

③拆下机油泵紧固螺钉，分开泵盖和泵壳，取下衬垫和从动齿轮。

④如要更换传动齿轮，应用锉刀锉掉传动齿轮横销头部，铳出横销，压下传动齿轮。

⑤清洗分解后的全部零件，以便对零件进行检测。

(2)机油泵零件的检查与修理：

①泵壳的检查与修理。

②泵盖的检查与修理。

③泵轴的检查与修理。

④齿轮的检查与修理。

5.更换机油滤清器

机油滤清器为整体更换式，外壳与滤芯一起更换。

更换机油滤清器步骤：

(1)应趁热放出发动机机油。

(2)用专用工具拆卸机油滤清器。更换时，注意清洗滤清器安装表面，否则，安装上新滤清器后，因结合处密封不良，会引起漏油。

(3)安装新滤清器时，应在密封垫上涂上干净机油。如不涂机油，安装时密封垫与结合面干摩擦，衬垫易翘曲和损坏，造成密封不良而漏机油。

(4)而手轻轻地拧进机油滤清器，直到感到有阻力为止。

再用专用工具，重新拧紧机油滤清器3/4圈。

正常压力  汽油机 196－396KPa   柴油机 294－588KPa

汽油机  中速小于98.1KPa    怠速小于49KPa  停车

有指示灯，打开开关灯亮，起动后灭。

一 故障诊断

1 机油压力过低：

原因：

①压力表传感器损坏。

②机油被燃油稀释或长期使用粘度过低。

③集滤器堵塞或油面太低。

④油泵过渡磨损漏油，限压阀调整不当，关闭不严弹簧折断。

⑤内外管路泄漏，轴瓦间隙过大，松旷，减磨合金脱落。

诊断：

①起动时压力不足，后逐渐下降低于规定值，说明油量不足。

②起动压力低，检查外部是否漏油，粘度是否正常。

③检查压力表和传感器的接线，拆下传感器导线，打开开关，将导线与机体搭铁，若指针升至最大为良好；指针不动或动一点为表损坏。

④检查限压阀，集滤器，机油泵。

2 机油压力过高

原因：

①表失准。

②粘度太大。

③油道积垢太多，轴承间隙太小。

④限压阀调整不当。

诊断：

①未起动前，表针不回零为表失准。

②查油面是否过高，用油是否符合季节标准。（冬季早晨粘度过大为正常）

③检查调整限压阀。

二 机油品质的判别

尘埃，金属屑末，积炭，未燃混合气，水份，高温氧化产物，使机油变质而老化。

1 油滴斑点试验：

取机油滴在滤纸上，2小时后出现色度不同的斑环。（三个以上）中心的沉淀区域越黑，油品质越差。沉淀区物质细还好。若有较大炭粒或磨屑，不能再用。

扩散区越宽，则清净分散性越好。无扩散区时，不能再用。

2 爆裂试验：

将金属电加热1000℃以上，滴上一滴油，当爆裂时，说明油中含水。（0.1％以上水份可发生爆裂）

3 观色

呈红褐色，清澈 为油品还好。

呈黑色，为被炭烟等污染。

呈蓝褐色或色淡为添加剂已消失。

呈乳化灰白色，为油中有水。

以发动机动机动力性下降的故障现象引出

对比方法不同，以及适用场合

问题引导

举例说明

举例并

分析说明

问题引导

检测案例分析

问题引导

问题引导

图片、视频演示

互动答疑

10 min

头脑风暴

问题引导

检查评价

5 min

师生共同进行评价

作业

书本作业P91  38、40

下次上课

时检查

课后反思