国产高端品牌——红旗轿车

在六七十年代，红旗作为国内唯一的高端轿车，曾无数次见证中国的重大活动，通过电视、报纸等信息源被人仰望。可发展至今，红旗汽车在2016年12月才实现月销量突破一千，直到了2019年8月才首次实现月销破万，相较于整体车市而言，红旗不免显得曲高和寡。

1959年，一汽通过逆向研发打造出第一辆名为CA72的国产红旗轿车，该车共有4657种零件，其中自研零件达到3488种，该车才可称为中国第一辆自主研发轿车。1960年，CA72参加日内瓦展览会，随后被编入"世界汽车年鉴"，让中国汽车工业一举成名，红旗轿车正式飘扬！

1987年大众汽车用奥迪100车型帮助一汽推出CA7220轿车，该车后来成为红旗创立以来销量最高的车型，同时这一举动直接促进大众以及奥迪在国内市场的快速发展，得益于国内的销量贡献，大众至今仍是全球销量最好的汽车品牌。

2017年，原长安汽车董事长徐留平，北上担任中国第一汽车集团有限公司董事长，上任150天就拿出了红旗最新的品牌战略，确立"新高尚精致主义"的品牌定位，布局L、S、H、Q四大产品系列，并立下 2020年销售10万辆、2025年销售30万辆、2035年销售50万辆的军令状，让红旗汽车发展正式步入新的阶段。

2019年8月，红旗汽车月销量首次突破1万大关，虽然这仅是其它知名品牌一款车型的单月销量，但对于长久以来"曲高和寡"的红旗汽车来说，却是它接地气发展的一大步。同时，红旗汽车在法兰克福车展亮相首款概念跑车红旗S9，尽管这台车成功实现预期1.9秒百公里加速十分困难，但我们也能够看出红旗汽车转变的决心。

真心期待红旗能研发出更多媲美BBA（宝马、奔驰、奥迪）的高端车型，让长期被合资品牌瓜分的中国高端轿车市场也能牢牢掌握在中国人自己手中！