吉利汽车

吉利汽车作为一个家喻户晓的品牌，相信大家都不陌生，从1998年吉利的第一款汽车吉利豪情下线到如今年销售量过百万台的汽车生产厂家，有着22年品牌成长历程的吉利汽车已经成为中国国产汽车的佼佼者。

2010年8月2日吉利收购沃尔沃汽车；2012年，进入财富世界500强；2013年，吉利汽车欧洲研发中心成立；2016年，发布吉利新能源商用车品牌（远程），发布LYNK&CO品牌（领克）；

2017年，收购马来西亚DRB旗下宝腾汽车及路特斯股份，收购美国太力飞行汽车公司，收购沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大执股股东。2017年，领克汽车合资公司、吉利-沃尔沃技术合资公司成立，高端合资品牌领克首款车型——领克01上市。2018年，收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份，成为其第一股东。2018年，与中铁投、腾讯共同组建的国铁吉讯科技有限公司正式揭牌成立，标志着动车组Wi-Fi平台建设经营取得重要进展。2019年累计销量1,361,560辆，市场占有率稳健增长，位居中国品牌乘用车销量第一，超额完成全年136万辆销量目标，成为国内少数完成年度目标的汽车企业。自2017年以来，吉利汽车已连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一，持续引领中国品牌自信向上。

   吉利控股集团已经加入了联合国全球契约组织，并承诺2045年实现全链路碳中和目标。其中，沃尔沃汽车力争在2030年成为100%纯电车企，极星将于2030年推出完全碳中和的汽车产品，路特斯则是首个向电动化、智能化转型的世界级跑车品牌。2022年前10个月，控股集团实现总销量183万辆，新能源超50万辆。其中，吉利汽车集团已实现新能源单月销量占比超过30%，并计划在2023年超过50%。今年以来，吉利汽车累计出口已超16万辆，同比大涨约90%；领克品牌已实现了整车欧洲出口常态化。

吉利汽车的崛起史，也是中国汽车民族品牌的一部发展史。相信未来的吉利一定会有更大的发展。