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手动变速器结构

发布时间:2020-08-24 13:07   发布人:张爽   浏览次数:357

  一、变速器的功用

  汽车上使用的发动机具有转速高、转矩小的特点其具体功用是:

    (1) 改变传动比,扩大发动机转速和转矩的变化范围,以满足车辆在不同工况的要求。

  (2) 使汽车能够倒向行驶,即改变驱动轮的旋向。

  (3) 中断发动机的动力传动。

    二、变速器的分类

  1.按传动比的变化方式分类

  2.按变速器操纵方式分类

    三、普通齿轮变速器的基本原理

    四、二轴式手动变速器的变速传动机构

前置发动机有横向布置和纵向布置两种形式,与其配用的二轴式变速器也有两种不同的结构形式。发动机横向布置时,主减速器采用一对圆柱齿轮(如捷达轿车);发动机纵向布置时,主减速器为一对圆锥齿轮(如奥迪100、桑塔纳2000轿车)

 

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 1.发动机横向布置的二轴式变速器

  1) 结构

  发动机横向布置的二轴式变速器结构如图3-2-3所示,所有前进挡齿轮和倒挡齿轮都采用常啮合斜齿轮,并采用锁环式同步器换挡。

    2) 动力传动路线