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滚动轴承基础

工作时，有滚动体在内外圈的滚道上进行滚动摩擦的轴承，叫滚动轴承。滚动轴承由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。

滚动轴承具有摩擦力小，工作效率高，轴向尺寸小，装拆方便等优点。

4. 滚动轴承的选择

选择滚动轴承时应根据实际需要，首先应满足工作要求，而且要成本低，经济性好。

一般可按轴承承受载荷的方向、大小性质选择轴承类型。如果承受纯径向载荷，可选用深沟球轴承。如果承受纯轴向载荷，当转速不高时，可选用推力球轴承；当转速较高，可选用角接触球轴承。

若要求转速较高，载荷较小，旋转精度高时，宜选用球轴承；要求转速低时，载荷较大或有冲击、振动、要求有较大的支承刚度时，宜选用滚子轴承。但滚子轴承的价格高于球轴承，而且精度愈高，轴承的价格愈高。可据此进行分析，对此，合理地选用滚动轴承。

4.滚动轴承的装配

(1)滚动轴承游隙和预紧

    滚动轴承内圈与轴的配合采用的是基孔制；外圈与轴承孔的配合采用的是基轴制。按标准规定，轴承内径尺寸只有负偏差，这与通用公差标准的基准孔尺寸只有正偏差不同。轴承外径尺寸只有负偏差，但其大小也与通用公差标准不同。

    确定滚动轴承配合种类时，一般应考虑的因素有：负荷大小方向和性质；转速的高低；旋转精度的高低以及装卸是否方便等。就是将滚动轴承的一内圈或一外圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量称滚动轴承的游隙。

沿径向最大活动量称径向游隙，沿轴向最大活动量称轴向游隙。

轴承所处状态不同，径向游隙有原始游隙、配合游隙和工作游隙三种。

对预紧力较小的滚动轴承的游隙一般用手拨和棒拨感觉方法调整

在安装滚动轴承时预先给予一定的载荷，以消除轴承的原始游隙和使内外圈滚道之间产生弹性变形，这种方法称为预紧。预紧的目的是为了提高轴的旋转精度和使用寿命，减少机器工作时轴的振动

*实现滚动轴承预紧的方法有径向预紧和轴向预紧两种

(1)径向预紧：径向预紧是利用圆锥孔内圈在轴上作轴向移动时，使轴承内圈胀大来达到预紧的目的。

(2)轴向预紧，轴向预紧，是使轴承内外圈作轴向相对移动。具体方法有：用轴承内、外垫圈厚度差，实现预紧

**滚动轴承的装配**

    （1）装配前应详细检查轴承内孔、轴、外环与外壳孔所配合的实际尺寸，符合要求后才能进行装配。

（2）用汽油或煤油，清洗轴承与轴承相配合的零件。

(3)根据轴承的类型与配合性质，采用不同的方法进行装配

⑷轴承内环与轴相配过盈量较大时，除用压力机压入外，还可将轴承内环在油中加热至80～100℃，然后与轴装配。过盈量较小可用锤子打入，用锤子打入时，应注意使周边受力均匀。

(1)两端单向固定方式

(2)一端双向固定方式

*滚动轴承装配时的注意点*

     （1）轴承打印号的端面一般朝外，以便更换时检查号码。

     （2) 装配好的轴承端面，应与轴肩或孔的支承面贴靠，用手转动应无卡阻现象。

     （3）在装配轴承的过程中，应严格保持清洁，防杂物进入轴承内。

     （4）装配好的轴承在运转的过程中应无噪声，工作温度不超过50℃。