汽车车身焊接技术 王进
本课程是汽车制造与装配技术专业的核心课程,也是对汽车钣金整形维修工岗位能力进行培养的一门专业核心基础课程。是我校国家示范性高等职业院校建设方案规划、设计与实施工作任务设计的项目课程。课程以汽车制造或者整形维修的实际工作任务为载体,基于真实工作过程开展教学设计,共分5个项目,分别介绍汽车车身修复中常用的焊接方法,如手工焊、CO2焊、惰性气体保护焊、气焊与钎焊、电阻点焊等,每个项目又分为若干个任务按认知习惯设计为案例分析、相关的理论知识学习和技能操作的练习.主要学习各类基本焊接方法的焊接过程、原理、特点、适用范围及其焊接质量控制;常用电弧焊方法工艺参数措施的制订,以及所用设备的结构和应用范围等,同时对焊接方法的新发展作了概括介绍。通过各种焊接方法的学习和操作,使学生具备掌握车身焊接的实际操作能力并为以后的课程《汽车涂装技术》打下坚实的基础,同时培养学生能够适应社会企业顶岗锻炼的能力。
有色金属材料及其焊接特点:
1、铜及铜合金-----具有优良的导电、热导、耐腐蚀性能和良好的加工成形性能。其化学成分及性能,
含铜量不低于99.5%(纯铜),具有良好的常温和低温塑性,对大气、海水和某些化学药品耐腐蚀性。用于制造电工器件、电线电缆和换热器等。
黄酮(铜和锌的合金)强度、硬度和耐腐蚀性比纯铜高,并进行冷热加工,加入了少量的锡、锰、铅、铝、硅、镍、钛等。
青铜--不是以锌元素为主组成的而是以锡、、铅、铝、硅、铍等元素为主组成的 。具有耐腐蚀、铸造性、和耐磨性。用来制造轴套、轴瓦、阀体和泵壳、涡轮等。
2、铜及铜合金的焊接特点
1)纯铜的热导率高
2)焊接时易出现裂纹
3)焊缝中出现气孔
4)存在接头力学性能降低的倾向
2、镁及镁合金---熔点651℃,密度1.74g/cm3 ,具有良好的切削加工性和良好的铸造性能。
镁及镁合金焊接特点
1)粗晶问题
2)氧化和蒸发
3)热应力(线膨胀系数较大,约为钢的两倍)
4)裂纹
5)气孔
3、钛及钛合金---具有优良的高温和低温性能,优异的耐腐蚀性,可制造飞机、汽车活塞连杆
钛及钛合金的焊接特点
1)熔点高达1668℃
2)钛的化学性能活泼
3)钛的热传导系数是钢的1/2
4)没有热裂纹及晶间裂纹问题,但存在气孔。