项目三  惰性气体保护焊

一、导入

随着现代汽车制造技术的飞速发展，汽车制造企业在车身生产中开始逐步使用新材料，在众多采用新材料的车辆中，铝合金材料以其低密度、高耐磨性、强抗腐蚀性、优异的导热性、加工成形好和再生性高等优点脱颖而出，成为使汽车轻量化的首选材料。另外不锈钢在汽车工业中的应用越来越广，不仅有足够的重量比和强度有些车辆已经在车身局部或整体采用了铝制板材，如宝马、奥迪等，铝合金在汽车上的使用也呈逐年递增的趋势还具有良好的韧性、塑性、成形性和焊接性。汽车上的铝合金结构件在修复过程中最好不要用加热的方法。

二、导学视频 本项目设置2个学习任务，通过学习让学生了解惰性气体保护焊的焊接设备、工具及材料；理解惰性气体保护焊的焊接工艺及方法；掌握惰性气体保护焊的引弧操作：能够完成及解决惰性气体保护在汽车车身修复中的实际问题，为以的实习、就业等打下坚实的基础。

三、项目分解：