1 机翼的功用

Ø  主要是产生升力。

Ø  安装飞行操纵面、发动机、起落架，装载燃油等。

Ø  机翼上主要承受分布载荷。

2 机翼的配置

Ø 上单翼：机身容积利用性好

Ø 中单翼：干扰阻力小

Ø 下单翼：维护方便

Ø 双翼：个别低速飞机使用

n  机翼的平面形状

n  机翼的支撑形式

3 机翼上的外载荷

n   气动力

Ø  与速度平方成正比

Ø  属于分布力

Ø   气动力合力形成升力、阻力和侧向力

n   机翼质量力（重力和惯性力）

Ø  与飞机过载成正比

Ø  属于分布力

Ø  分布特点

•    合力（ q机翼）作用于重心线上

•    方向与升力反向

•    大小与弦长成正比

n   部件质量力（部件重量和惯性力）

Ø  属于集中力

Ø  与部件质量和过载成正比

Ø  部件质量力作用于部件重心处

Ø  方向与升力反向－－会使机翼根部受力减小

4 机翼的剪力、弯矩和扭矩图