航空概论
司英占

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第4课时 控制

发布时间:2019-12-27 15:40   发布人:司英占   浏览次数:383

1.飞行操纵系统的定义及功用

n  飞机飞行操纵系统(Flight  Control    System)是飞机上用来接收并传递驾驶员的操纵指令,驱动舵面运动的所有部件和装置的总合。

n  飞行操纵系统的功用

l 操纵飞机绕三轴旋转,

l 改变或保持飞机的飞行姿态,保证飞机的操纵性与稳定性,

l 改善起飞着陆性能

 

2.飞行操纵系统三环节

n  操纵机构:用于产生操纵指令

n  传动机构或装置:(传动机构、驱动机构等)传递操纵指令,驱动舵面运动。

n  操纵面( control surfaces ):舵面,包括主操纵面和辅助操纵面

 

3.飞行操纵系统的组成

 

n  飞行操纵系统可分为主操纵系统(primary flight control system)和辅助操纵系统(the secondary flight control   system 

n  认识飞行操纵机构

l 驾驶盘(control   wheel

l 驾驶杆(control   stickcontrol yoke

l 方向舵脚蹬(rudder   pedal

l 配平电门(trim switch

l 襟翼控制手柄(flap lever

l 减速板控制手柄(speed brakelever

l 配平手轮(trim wheel&油门杆(throttle lever

 

n  飞行主操纵原理

l 后拉驾驶盘,升降舵上偏,机头上仰;

l 前推驾驶盘,升降舵下偏,机头下沉;

l 左转驾驶盘,左副翼上偏,右副翼下偏,飞机左倾;

l 右转驾驶盘,左副翼下偏,右副翼上偏,飞机右倾;

l 蹬左脚蹬,方向舵左偏,机头左偏;

l 蹬右脚蹬,方向舵右偏,机头右偏。

 

n  主操纵力

l 主操纵力即驾驶员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力。用以平衡舵面枢轴力矩M枢轴。

l 主操纵力随以下参数变化

ü 舵面面积

ü 飞行速度

ü 舵偏角

ü 飞行高度