项目 | 任务 | 拓展提升区 | |
发动机概述 | 性能参数 | 层流与紊流演示(以液体为例) | 【航空发动机】理解直升机所采用的涡轮轴发动机 |
层流与紊流 | cfm56-7b涡轮风扇 | ||
伯努利方程应用条件 | 伯努利定理内容 | ||
战争对活塞式发动机飞机的促进作用 | 伯努利定理应用 | ||
翼型描述 | 相对厚度 | ||
相对弯度 | |||
发动机分类 | 火箭发动机 | 冲压发动机 (1) | |
冲压发动机2 | 冲压发动机 | ||
发动机部件 | 进气道原理与构造 | DSI进气道 | 检查轰6进气道 |
进气道2 | 进气道1 | ||
压气机原理与构造 | 微型压气机 | 放气机构的拆装-安装 | |
燃气机 | 放气机构的拆装--拆卸 | ||
离心压气机 | 爆燃压气机 | ||
涡轮原理与构造 | 轴流涡轮的分类 | 低压涡轮轴组件 | |
高压涡轮盘 | 低压涡轮转静子组件 | ||
高压涡轮前旋转封严 | |||
燃烧室原理与构造 | 燃烧室详解 | 燃烧室基本要求 | |
燃烧室内部 | 发动机燃烧过程 | ||
客机进水会不会熄火 | 航空发动机燃烧室维修 | ||
尾喷管原理与构造 | 气动式反推 | cfm-56反推工作动画 | |
歼20尾喷管做工 | F15尾喷管 | ||
歼16尾喷管 | F35尾喷管 | ||
歼10B | 俄新型矢量喷管 | ||
反推演示 | 发动机研制特点 | ||
发动机系统 | 启动点火系统 | 启动系统部件 | 点火动画1 |
启动程序讲解 | 点火动画2 | ||
点火动画6 | 点火动画3 | ||
点火动画5 | 点火动画4 | ||
空气系统 | 上海飞机除冰 | 飞机防冰 | |
机翼结冰导致航校飞机坠毁 | 飞机防除冰 | ||
燃油系统 | 燃油系统--功能和组成 | 定压差活门 | |
燃油系统的作用 | 飞行高度升高-低压转子转速调节器调节过程-第三阶段 | ||
离心泵组成 | 飞行高度升高-低压转子转速控制器调节过程-第二阶段 | ||
离心泵工作原理 | 飞行高度升高-低压转子转速调节器调节过程-第一阶段 | ||
高、低压涡轮转子结构关系动画 | 飞行高度升高-低压转子转速调节器工作原理 | ||
滑油系统 | |||
附件系统 | APU01 | CFM56反推 | |
APU02 | 涡轮轴发动机第二支承点的介绍 | ||
APU03 | 涡轮轴发动机第三支承点的介绍 | ||
APU04 | 涡轮轴发动机第一支承点的介绍 | ||
雨天反推 | 涡轮轴发动机自由涡轮转子支承点 | ||
发动机装拆 | 活塞发动机 | 活塞发动机活塞涨圈的安装 | 14缸活塞发动机 |
活塞发动机活塞的拆卸 | 飞机发展史 | ||
活塞发动机活塞的安装 | 活塞发动机侧挡风板的安装 | ||
活塞发动机缸头板的拆卸 | 活塞发动机电嘴、电嘴弯管的安装 | ||
活塞发动机电嘴弯管的拆卸 | 活塞发动机电嘴的拆卸 | ||
涡桨发动机 | AG600 | 安-26运输机发动机并排管管夹的拆卸 | |
安-26运输机发动机导管夹的拆卸 | 安-26运输机发动机附件保险丝的拆除 | ||
安-26运输机发动机管路的拆卸 | 安-26运输机发动机燃油泵的拆卸 | ||
安-26运输机放油 | 工作梯架的安置 | ||
禁止操纵牌的悬挂 | 涡桨知识科普 | ||
CFM56发动机 | A320, CFM56-5B, Session 3, Engine contro | Airbus A320 (CFM56) Manual Opening and C | |
Airbus A320 CFM56 Thrust Reverser Deacti | Are you ready for the LEAP - YouTube | ||
Axial Flow Air Compressor - YouTube | Boeing 787 Main Equipment Bay - YouTube | ||
Carbon brake and wheel installation on a | CFM - R&R Oil Scavenge Filter - GE Aviat |