学习指南

 本课程的学习指导如下：

    《飞机发动机原理与构造》是高职院校飞机维修制造类类专业学生必修的一门专业平台课，是飞行器维修技术专业的核心课程。本课程按照国家航空职业标准和企业在航空发动机维修、民航发动机修理等职业岗位典型工作任务与技能要求构建学习项目和任务。通过本课程的学习，使学生了解掌握飞机发动机的基本概况、设计要求和技术指标；使学生掌握飞机发动机主要机件的作用、组成和工作原理；使学生掌握飞机发动机主要工作系统的功用、组成和调节原理；使学生了解掌握飞机发动机的结构、安装和调试等方面的相关知识，通过“理实一体”、“工学结合”的教学方法使学生能融合所学知识与技能，解决实际的问题，为全面培养学生的职业素养奠定基础。

（一）总体目标：

       通过本课程的学习，使学生掌握热力学和动力学基础知识、航空活塞式发动机和燃气涡轮发动机工作原理、结构特点、性能指标、系统特性、安装调试等知识和能力，在接受系统的培训的基础上，掌握规范的维修技能，提高动手能力，为专业知识的学习并尽早达到维修岗位要求奠定基础。

（二）素质目标： 

      1.具备爱护工具、设备使用的好习惯；

      2.树立安全第一、质量第一的思想，坚持无缺陷、零差错的职业素养；

      3.具有认真务实、敢于承担责任的行为规范；

      4.具备综合分析和解决问题的能力，缜密的逻辑思维习惯；

      5.具备爱岗敬业和良好的团队合作精神；

      6.具备自主查阅资料、制定、实施工作计划和自我学习的能力。

（三）知识目标：

      1.掌握发动机的类型和燃气涡轮发动机与活塞发动机的基本构造；

      2.掌握进排气系统的分类、组成和工作原理；

      3.了解燃气涡轮发动机和活塞发动机的工作过程及性能；

      4.掌握燃气涡轮发动机和活塞发动机各系统的组成和工作原理；

      5.能指出各系统相关附件所在位置。

（四）能力目标：

      1.能够正确认识发动机各系统的组成；

      2.能够正确分析航空发动机故障、具有按照工艺对航空发动机进行正确维修的能力；

      3.具有航空发动机改装的能力。

     1.《涡轮发动机飞机结构与系统》（清华大学出版社）

     2.《活塞发动机飞机结构与系统》（清华大学出版社）

     3.《活塞发动机》（清华大学出版社）

 采用形成性评价与总结性评价相结合的方式

      1.平时考核:主要包括出勤、学习主动性、学习热情、作业、提问等，课程学习中评价，突出过程与情境或任务结果评价，结合课堂提问、课后任务、任务结果考核等手段，进行全方位的教学环节的考核，注重平时采分，即形成性评价。

     2.理论知识考核:以期末考试方式。主要考察学生对基础知识、基本理论的掌握程度，理论考核分数以卷面分数的50%计入总分。