航班计划的基本制作程序

1．飞行前准备

    第一架飞机起飞前1h30min开始了解下列信息：1、起飞机场、航路、目的地机场和备降机场的天气实况和天气预报；2、航空器准备情况；3、有关客货情况；4、航路、机场设施和空中交通服务情况；5、最新航行通告：6、影响飞行的其他情况；7、飞行人员是否按规定时间到达现场进行飞行前准备，准备情况是否合格；8、其他影响飞行安全的情况。

2．拟订次日航班计划

    拟订次日航班计划的依据有：1、班期时刻表；2、其他部门提供的加班、包机任务计划电报；3、有关部门布置的专机，以及其他飞行任务计划电报；4、航空器准备情况；5、空、地勤人员的安排情况；6、气象情况，航行通告，航线和机场各种设备保障情况；7、有关机场燃油供应情况：8、机长提交的飞行任务申请

3、编制航班计划

     航班计划的编制要求包括：1、在当日15:00前完成编制，提供给运输、机务、乘务、食品、生产调度、货运等部门。之后如有更改，应记明更改原因、时间、航班号、机号，通知各部门．发更正计划报。2、编制好的航班计划、发飞行计划报。3、要客信息（航班号、要客身份、人数、舱位等级），通知各保障单位、值班经理。4、如果当日航班取消，次日补班，应当与各单位协商、填人次日的动态表。5、不迟于23：00以前制作次日的飞行动态表。

正班计划分为夏秋季和冬春季两个航班计划，由市场部负责制订，分别在每年6月，12月的航班协调会上申请，列入航班时刻表对社会公布。

1、由生产办以传真电报的形式向总调提出申请，包括：原因，班次，班期，航班号，机型，航线走向及高度。

    2、总调与沿途管理局，官职部门，机场当局，海空军协调，同意后以电报形式批复，由生产班编入中期航班计划

1、由签派室通过当地站调提出申请

2、签派室应主动与有关部门加强联系通报情况以加快批复

3、获准后签派加发PLN报和FPL报