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工程纪实

发布时间:2020-09-27 17:42   发布人:王娜   浏览次数:347
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中国建设者——

《海底之吻》

“港珠澳大桥”是我国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后又一重大基础设施项目,东连香港、西接珠海、澳门,是集桥、岛、隧为一体的超大型跨海通道。《建设者》之《海底之吻》展现中交集团桥梁工程师们如何在珠江口伶仃洋水域,打响了中国建设者实现建桥强国梦的六年战役,登攀世界建桥技术高地的创新之路。点击观看
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中国建设者—

《最后一百米》

中国建筑一局承建的深圳平安金融中心是目前国内在建的第一高楼。“每天一米,三天一层楼”——平安项目不断攀升着中国超高层建筑的新高度。六年来,中建一局的建设者们呕心沥血筑造了这座时代精品。在六百米高空,《建设者》之《最后一百米》为您讲述中国建筑师们在最后一百米建设攻关中的故事。点击观看
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中国建设者——

《掘进长江》

南京纬三路过江隧道,位于南京长江大桥与南京长江隧道之间,是快速联系南京江北新区、河西新城及江南主城的过江通道。过江隧道南线全长7363米,北线全长7014米。两条隧道均为上下两层,每层双向4车道,设计时速80公里。2015年7月2日,南京纬三路过江隧道顺利实现全线贯通,这是迄今为止世界上同类隧道中规模最大、长度最长、地质最复杂、水压最高的隧道。《建设者II》之《掘进长江》为您讲述中国隧道工程师历时六年,如何克服复杂地质和水文条件,打破国外在大孔径、复杂技术盾构机垄断地位的故事。点击观看
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中国建设者——

《穿越喀斯特》

中国高铁是国家名片,高铁走向世界已经上升为国家战略层面,高铁建设受到各界的广泛关注。全长2264公里的沪昆高铁是目前世界在建里程最长,我国东西向线路最长,经过省份最多的高铁,同时也是高铁首次穿越典型云贵高原喀斯特地质。喀斯特地质是世界八大灾害性地质之一,最大的特点是溶洞、暗河、突泥、突水、高地应力及瓦斯等,这是中国高铁建设需要面对的重大施工难题。《建设者II》之《穿越喀斯特》记录了中国铁建员工历时五年,逐一攻克各项技术难题,解决了中国高铁穿越乌蒙山典型喀斯特地质这一世界级施工难题。点击观看
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中国建设者——

《筑梦城下》

广深港高铁福田站是我国京港高铁大陆地区的最南端一站,是国内首座、亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站。本片揭密地下城市建设的种种奇迹,讲述一群年轻的建筑设计师如何克服种种难题完成一座庞大的地下交通综合体的设计和建设工作。点击观看
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中国建设者——

《东方大港》

洋山港是世界上规模最大的现代化集装箱港口。目前正在建设的洋山港四期工程是全球最大的全自动化集装箱码头,建成后,港口的货物从装卸到运输都将实现智能化、无人化运作。中国工程师们如何完成我国首个依托外海岛礁群建设的港口?港口设计师们又将如何首次运用国产智能系统完成传统码头的智能化升级?洋山港是中国港口建设的巅峰制造,也体现了“中国智造”升级所面临的挑战与突围。配套的东海大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥,建成时为世界上最长的跨海大桥。点击观看
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中国建设者——

《跨越深蓝》

平潭海峡公铁大桥是福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的控制性工程,我国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥,大桥具有技术含量高、工期紧、环境恶劣、施工难度大等显著特点,是国内目前为止施工难度最大的公铁两用跨海桥梁。作为京福铁路的延伸,福平铁路的控制性工程,平潭海峡公铁两用大桥的建设,为国内跨海桥梁的建设,积攒了不可多得的经验。一万多名建设者,六年多的不懈努力,实现了跨越深蓝的梦想。点击观看
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中国建设者——

《高峡出平湖》

在人迹罕至的藏区雅砻江上,建设者们修建中国最高土石坝水电站——两河口水电站的故事。这是一座高达295米、拦截108亿方江水、工程难度超乎想象的超级大坝。建设者们在川西高原之上,建设起一座世界上最复杂的水电工程之一。点击观看
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中国建设者——

《未来之城》

深圳是中国发展最快,也是被城市病困扰最多的城市。城市内涝、反复开挖导致的交通拥堵、环境恶化,工程师们正在通过一项名为综合管廊的地下工程试图升级城市。究竟这座城市能否顺利升级,升级后的未来城市又会是什么面貌?点击观看
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中国建设者——

《天堑变通途》

中交集团——沪通大桥

世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥即将在上海实现合龙,这将是一次艰难的握手。作为中国从北向南贯穿沿海城市铁路的关键工程,工程师们需要开动脑筋,从基础建设到杆件拼装,从每一个细节上控制误差,以达到最终顺利合龙的目的。

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中国建设者——

《深坑酒店》

中国建筑——上海世界海拔最低的超级酒店项目

在上海佘山国家公园南侧,有一个深80多米,约5个足球场大小的采石坑。这曾是一个历史难题,但现在,世界上海拔最低的创意酒店即将在深坑里横空出世。将地球的“伤疤”变成一道奇观,中国建设者们要突破人类工程的极限,解决一系列前所未有的工程难题,还要使酒店与环境完美融合。

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中国建设者——

《巨龙在野》

中国正在修建一条横跨四省、纵贯2000公里的特高压输电线路,作为西电东送战略中重要的“电力高速公路”,沿途要跨越高山大江、高速高铁等各种艰难地形。建设者们要建造世界上海拔最高的特高压变流站,到海拔4000多米的特高压电线上“悬空巡线”。这条电力高速公路是我们国家西电东送战略中,十二条防治大气污染输电线路网中的重要一环,“特高压”也成为继高铁、大飞机、核电之后,中国工程的代表名片。点击观看
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中国建设者——

《穿越海峡》

厦门正在修建中国第一条用盾构机在海底掘进的地铁隧道,极其复杂的地质带来的重重考验,隐藏的孤石群,多变的海底地形,还要随时面临引发事故的各种潜在风险。这条隧道的修通,为中国未来海底隧道修建积累了宝贵经验,进一步激发沿海地带经济活力,为人们生活带来便利。点击观看
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中国建设者——

《北京新机场》

这是一座形若凤凰展翅的世界建筑奇迹。63400根钢结构凌空对接,组成科幻的巨大穹顶,误差不能超过2毫米。五根指廊呈放射状分布,构成世界最大单体航站楼,但乘客到达最远登机口的时间不超过8分钟。它还拥有强大的国产行李分拣系统,惊人的运输能力,人性化的体验设计。点击观看
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中国建设者—

《京张高铁》

京张高铁是北京冬奥会交通配套工程,东起北京北站,西迄张家口市,横跨京西北地区和冀西北地区,正线全长174公里。建设者们挥汗如雨,坚守施工一线,加班加点默默奉献,用勇挑重担、攻坚克难、精益求精的决心真正将奥运工程建设成精品工程,助力2022年北京冬季奥运会,将中国高铁建设的最高成就展示于世界舞台。点击观看
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中国建设者—

《鲲鹏展翅》

深圳国际会展中心是全球房屋建筑领域最大的单体建筑,建筑面积158万平方米,相当于6个鸟巢,占地125万平方米,接近于3个天安门广场大小,建成后将成为全球最大的会展中心,拥有19个超大型展厅,最大的一个展厅可以同时容纳两台航空母舰的面积。点击观看