课 型

新授

学时

2

授课时间

2020.2.28

第几次课

第2次课

上课地点

网课

类别

理论课□ 实验课□ 习题课□ 实践课□  其 它□

教学目标

一、知识目标

1. 掌握电源系统的组成与功用；

2. 了解飞机电源系统技术发展过程；

二、能力目标

1.能够迅速指出飞机的不同电源系统所在位置；

2.能够对飞机电源系统技术发展过程进行简单概括。

三、素质目标

1.具备综合分析和解决问题的能力，缜密的逻辑思维习惯；

2.具备爱岗敬业和良好的团队合作精神。

学生基本情况分析

普高班，学习态度端正，学习基础相对较好，英语识读能力需要进一步提高。

教学重点与难点

重点；

1. 飞机电源系统的组成与功用。

难点；

1.用电设备的区分。

教学方法与手段

PPT讲授、学生为主、多媒体

教学详案

教学环节

时间分配

教  学  内  容

教学方法与手段

10分钟

飞机上电能的产生、调节、控制、变换和传输分配系统总称为飞机供电系统，包括从电能产生到用电设备的全部设备、控制单元和线路。它又可分为飞机电源系统和飞机输配电系统两部分。

飞机电源系统是飞机上电能产生、调节、控制和变换部分的总称，是指由飞机电源到电源汇流条间的部分。

主电源:有主ENG传动的发电系统；

       为全部用电设备供电。

辅助电源：地面（主电源不工作）；

          空中（备份电源）。

        种类：APU.G、BAT

应急电源：飞行中主电源和辅助电源全部失效后启用。

        类型：BAT、INV、RAT、HMG

外接地面电源（EP）：

        类型：电源车、中频逆变电源、电瓶车

二次电源：主电源→变换形式或规格

          类型：INV、TRU、Transformer

总结

本次课的任务完成情况，有哪些不足需要继续改进？

提问：

飞机的基本结构有哪些？

提问：

几种基本的翻转运动

布置作业

自我总结与评价

学生学习情况

学生出勤情况

 班级

应到

请假

迟到

旷课